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            常见问题

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            第一部分、轮胎脱层(冠脱、肩脱、侧脱、里脱)

            1、轮胎长期处于超负荷、低气压行驶状态,轮胎的变形增大,胎侧过渡曲挠,胎里帘线整圈松散或褶皱,胎体生热增大,导致轮胎脱层脱空。

            2、轮胎运输距离过长,轮胎长时间运行,造成轮胎温度过高,导致轮胎脱空脱层、起包。  

            3、轮胎行驶速度过高,曲挠频率增加,胎体变形与复原过程大大缩短,胎温急剧上升,导致轮胎脱空脱层。

            4、轮胎偏磨严重,造成轮胎受力不均。

            5、轮胎并装不同品牌、新旧搭配,结构搭配不合理,使轮胎单胎超负荷行驶。

            6、轮胎选型不当。

             

            第二部分、胎口损坏(钢丝刺出、胎口脱爆、口断)

            1、轮胎处于超负荷、低气压行驶状态,缺气状态轮胎扭转,造成胎口损坏。

            2、高速行驶过程中,急刹车,转弯过急或过小,使车辆前轮瞬间负荷增大,造成胎口损坏。

             

            第三部分、划伤、刺破、异常磨损

            1、轮胎高气压行驶时,增加了胎面中心的接地压力造成胎冠中心部位过度磨损。

            2、气压过高,减少帘线对冲击的缓冲作用,遇硬物及尖锐物体,造成轮胎爆破、刺破或胎里帘布层呈X 、Y、\ 形断裂。

            3、气压过高,在泥泞路面易打滑,造成轮胎冠部周向划伤。

            4、气压过低,负荷过大,胎面对路面相对滑移增大,轮胎肩部磨损严重,胎侧曲挠度变大。

            5、频繁制动、潮湿环境作业。

             

            第四部分、外观问题(裂口、杂质、气泡等)

            1、轮胎长时间露天存放,造成轮胎冠半圈老化裂口,胎侧开裂。

            2、气压过低,胎侧变形大,造成轮胎胎侧呈放射性开裂。

             

            第五部分、其他

            1、轮胎装运过程中,由于措施不当,造成轮胎挤压变形。

            2、轮胎在装配轮辋过程中,叉伤、划伤、轮缘部位割伤等。

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